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【划重点】香港收支口报关和深圳收支口报关的区分

文章来由:收支口商业网网义务编辑:作者:人气:-颁发时辰:2018-11-12 10:40:00

出口

  从深圳出口到外洋的货色通俗有两种挑选

  1、间接从深圳上大船间接到外洋,传说中的FOB深圳

  2、经由进程拖车把货色运输到香港上大船而后运输到外洋

  通俗环境下FOB深圳用度+USD300/USD600(小柜/大柜)=FOB香港

  有人就会问了,香港的船埠费和文件费都比深圳贵,运费也比深圳贵,那为甚么有人情愿多费钱也要从香港上大船运输到外洋?

总结下从香港上大船的益处吧

一、报关时辰比拟充沛

  中国海关报关比拟古板,说一便是一,不几多盘旋的余地,偶然候工场交货凡是都是挺赶的,偶然候礼拜三截关的船,周五开船,工场估计礼拜二能力交货,那末做柜还柜到报关统共只要一天的时辰,比拟赶,报关进程中的可变性让工场不任何的盘旋余地,中国海关的划定是柜子还到船埠能力报关,如许时辰上比拟赶.

  可是从香港上大船有一个益处便是香港能够提早三天预报告,提早报好关,而后等货色出产好了间接过港,并且皇岗是24小时通车(报好关的条件下),以是给工场出产产物的交货期和报关留下了良过剩地,固然香港的出口用度能够会比深圳贵一些,可是却多出了良多时辰,这个过剩的时辰多出产出一些产物或许就能够多一点抢占时辰,多一点的时辰给通关多了一点盘旋的余地.

二、公道避税

  良多国度针对中国出口的产物征收反推销税,意义便是假定一样是中国和日本入口一个大柜轮胎到美国,一样是货值100万,中国就要多征收80万的反推销税,日本就只用交纳普通的入口关税5万。

  这类方法完整是国际上的商业磨擦,并且是针对中国的,为了处理这个题目少交纳关税,中国出产的产物偶然候为了公道避税就把货色拖到香港,而后拜托我公司做一个香港产地证,证实这个产物是从香港出产的,因而到了美国就能够不必交纳反推销税,以是比来出了良多香港的产地证,固然多花了一些海运费和报关报检费,可是少交了庞大的关税,总的来讲仍是赚到了.

三、转口须要

  有些产物出口到特定的国度须要一些特别的证书,并且若是这两国不商业来往,常常还要交纳通俗国入口关税,而不是最惠国入口关税,比方美国和朝鲜是不商业来往的,朝鲜不能间接从美国入口所需的产物,就必须经由进程美国把货色入口到香港而后从香港转口到朝鲜

  以是良多中国的产物为了交纳最惠国关税或必做一些产物证书,挑选从香港转口,详细的操纵便是把货色运输到香港,而后换一个柜子和封条号,做一个香港产地证而后换二程船间接去到终究目标国,如许就到达了目标。

  罕见的从深圳去到香港的港口通俗是文锦渡港口,皇岗港口,深圳湾港口,沙头角港口,此中文锦渡首要以食物为主。比拟杂的产物的杂货柜也挺多,皇岗港口以电子产物占多数,并且入口较多,深圳湾通俗都是特种车和特种产物,沙头角的比拟少。

  香港固然紧邻深圳,回归深圳,可是他的海关和商业性子根基上相称于外洋,以是偶然候去了香港就相称于去了一次外洋,性子不一样。

入口

  从外洋入口到国际的产物也有两种体例,一种是间接入口到国际海关,比方盐田,蛇口,另有一种是先入口到香港,在经由进程香港过港到深圳

  为甚么货色不间接运到盐田,蛇口,二要经由进程香港列?

  有两个首要缘由。

一、0关税

  是香港是自在商业港口,0关税,货色到了香港不必交纳关税,只用做一个象征意义的报告费,根基上为0,十万美圆的货值的产物报告费才几十港币,若是间接入口到深圳,那交纳的入口关税便是动则十几万

二、清关方便

  大师都知道中国的海关清关要入口查验,要清关,通俗清关都要十天半个月,每一天城市发生响应的仓租,报关终了前货柜是不能分开船埠的,仓租一天便是几百元,客户耗不起,并且常常卡你,要你供给这,供给那,最长的一次弄了一个半月,厥后交纳的关税比货值还高,最初客户把货色不要了。

  可是从香港入口清关,手续就比拟轻易,并且就算报检时辰比拟长,客户能够把货柜从船埠拉倒四周的堆场,堆场的收费就相称自制了,和天天几百元的船埠费比拟,堆场的收费能够节流一大笔清关用度,以是客户感觉香港海关比拟好打交道,挑选从香港下船清关

  香港入口通俗来讲分为通俗商业正轨入口和不正轨入口

  1、正轨入口我做的比拟多,便是正轨的有核销单报关出去交纳了关税的入口,这类代办署理入口通俗分为两种

  一种便是入口报关,这个挺简略的,便是拜托我公司帮你入口清关,用度便是几百元,而后交纳的入口关税按照你产物的编码肯定,到时辰海关会有一个税单出来,下面有仓租,关税,和报检费等一些用度,到时辰你本身去缴费,交完了拿着证实给海关,海关出放行条,你就能够提柜走了,可是中国的海关比拟黑,入口清关通俗都要弄十天半个月,有一次弄了一个多月,天天的仓租几百元的流逝,我都为主人的钱流血,可是没方法,中国海关办事效力天下着名,干焦急

  二种便是代办署理入口,这类便是咱们司既是运营单元,又是收货人,如许清关的话就比拟费事,由于我司要帮你代缴关税,而后到时辰找你收取,这里就存在一个危险题目,关税都是十几万到几十万的交纳,若是对你不领会不人会随随意便帮你垫钱的,到时辰你一拍屁股把货色不要了,我哭都来不迭,以是这类协作考查都比拟谨严,做过几回,固然很累,可是收费很贵。

  大师比拟关怀的通俗都是不正轨的入口,行话叫包税入口或快件入口,有点也叫快递入口,说白了,便是私运。由于他们不交纳关税或少缴或漏缴关税,便是传说中的入口包柜,为甚么良多报关行不做入口报关,由于出口包柜国度不甚么丧失,你把货色卖出去了把外汇发出来,国度总的来讲仍是赚了。

  可是入口包柜象征着偷税漏水,是国度支出来历的主要丧失,海关的那些大爷天天便是靠着税收来用饭的,你把他们的支出来历给断了,海关是要和你冒死的,入口包柜哪怕那时没事了,过了几年,海关查起来仍是会查的,查到了就要连利钱一路补上,以是通俗都不报关行做入口包柜。

  那些传说中的包税入口和快递入口是怎样操纵的?

  1、把整柜的柜货经由进程水客分离蚂蚁搬家的过港而后在这边集合装柜,时辰比拟慢,轻易丧失

  2、间接经由进程海上私运过去

  3、从海上运到二级海关,从那些羁系不严酷的海关入口,比方汕头啊,比方云南啊,比方广西啊,而后运到深圳

  4、以快件的名义换个马甲报关少缴关税报入口

  5、把整柜的分离,装到其余的普通货的柜子最外面,一次带一点出去一次带一点出去

 

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